トヨタ・セリカに乗りこなしてみたい!

トヨタ・セリカは1970年に初めて日本で発売されており、2006年に販売を終了するまで、7回ものフルモデルチェンジを行っている。いつの時代も斬新なデザインを発表してきたセリカ。トヨタ車は比較的おとなしいデザインの車が多いといわれる中では非常に先進的なデザインだったセリカは各種オプションや多彩なエンジングレードの中から好きに組み合わせて購入できるという画期的なものだったのも一つの特徴であった。現行モデルは3代続いた丸みのあるデザインから一新、エッジの効いたフェンダーラインとスパッと断ち落とされたテールなどで独創的でシャープな造形が非常に人気だった。しかし時代は流れ自動車に求められるようになったのは実用性となり、ミニバンやコンパクトカーの需要が非常に高まってきた。それに伴ってスポーツカーの需用自体が少なくなってしまい、市場がその煽りを受けるようになった。それとともにトヨタ・セリカは2006年4月に生産が終了となってしまったのだ。

スポンサード リンク

スポンサード リンク

トヨタのスポーツカーはどんなものがあるの?

トヨタのスポーツカーにはセリカ以外にも色々あった。しかし時代は流れ、トヨタのスポーツカーは次々と生産を終了。トヨタにもすばらしい性能と人気を誇ったスポーツカーが数多くあった。例えば、もちろんFFスポーツカーを進化させたセリカをはじめとして、MR−S、スープラやアルテッツァなどなど魅力的なスポーツカーも多くあったのだ。自動車自体に実用性が求められるようになった現代には、実際スポーツカー自体、あまり見かけなくなってしまいましたね。トヨタもその煽りを受けてなのか、スポーツカーの生産をやめてしまいました。今でもトヨタではスポーツカーの開発は進んでいるのだそうです。次世代型ハイブリットスポーツカーやGT−Rを上回る速さのスポーツカーなどの開発が進んでいるんだとか。どうやら時代の流れに沿ったトヨタのスポーツカーもその誕生はそれほど遠くは無いのかもしれませんね!

トヨタのクーペ車って?

トヨタのクーペタイプの車はセリカが代表的なモデルでしょうね。クーペとはもともとフランス語で「二人乗りの箱型馬車」という意味。その名前の由来の通り、最初は2人乗りで2ドアの自動車の中でも固定された屋根を備える自動車を指す言葉として用いられきましたが、最近ではそれに加えてスポーティなスタイルを持つ自動車という意味で4ドア車にも用いられているんだそうです。トヨタのセリカは、まさにその意味をそのままあらわしたクーペスタイルの自動車です。セリカは発売当初から実に7回もフルモデルチェンジを行ってきていますが、7代目まですべてクーペスタイルを貫いてきました。またトヨタ以外にも、ホンダはプレリュードやインテグラなどがあり、それぞれ人気がありました。クーペタイプの自動車は1990年代の初頭から若者のデートカーとして人気がありましたが、ミニバンやコンパクトカーの人気に伴い、2000年以降には各社生産中止やモデル廃止などクーペ市場から撤退するメーカーも多くなってきているのが実態のようです。

スポンサード リンク

Copyright © 2008 トヨタセリカに乗りたい!